Дизайн-студия "Kinoranok". Ландшафтный дизайн

Бортовые камни укладываются на полусухой бетон толщиной 15 см или же при хороших грунтах — на основание из прочного щебня толщиной 20 см. Над решетками водостоков бортовой камень устанавливают с вырубленными в нем отверстиями по размеру решеток. Прочитать остальную часть записи »

Пешеходные дорожки из щебня, рассчитанные на небольшое движение, устраивают так: основание делают из слоя кирпичного щебня или крупного шлака толщиной 8-10 см. После заполнения в этом слое промежутков крупным песком рассыпают верхний слой толщиной 3-4 см из мелкого щебня твердых каменных пород крупностью зерна 8-12 мм. Борт, называемый также поребриком или бордюром, служит для ограничения проезжей части тротуаров, газонов или других элементов улицы. Прочитать остальную часть записи »

Ширина пешеходных дорожек на бульварах и скверах и способы их оформления устанавливаются в проекте планировки бульвара или сквера. Покрытие пешеходной дорожки должно, помимо прочности, удовлетворять санитарно-гигиеническим требованиям, особенно беспыльности.

Прочитать остальную часть записи »

Пакеляж по сравнению с мостовой представляет собой более совершенное основание, но стоимость его выше и устройство сложнее. Прочитать остальную часть записи »

Устройство песчаного основания преследует цель создать упругую прослойку (подушку), которая способствует получению мостовой с ровной поверхностью из разного по высоте каменного материала (булыга, колотый камень, брусчатка). Прочитать остальную часть записи »