ЛАНДШАФТ

Трамвайные пути

Трамвайные путиНа перекрестках трамвайные пути прокладываются на одном уровне с проезжей частью. На тротуарах и пешеходных дорожках устраивают покрытия, рассчитанные только на пешеходное движение. Прочитать остальную часть записи »

Виды дорожных одежд

Виды дорожных одеждК третьей группе относятся монолитные дорожные одежды из искусственных или естественных материалов, связанных органическими или неорганическими вяжущими. Для городского дорожного строительства преобладающим типом покрытий являются штучные и монолитные. Прочитать остальную часть записи »

Общегородская хозяйственная эффективность

Общегородская хозяйственная эффективностьСравнивая технико-экономические показатели, и учитывая такие соображения, как бесшумность движения, отсутствие вибраций от движения транспорта, гигиеничности архитектурные показатели, механизация производства работ, следует считать наиболее желательными на городских улицах асфальтобетонные и цементобетонные покрытия. В городах, где пригодные для дорожных работ каменные материалы или клинкер являются местными материалами, покрытия на городских улицах следует устраивать из них. Трамвайные пути на городских улицах требуют устройства для них возможно более прочного основания.

Прочитать остальную часть записи »

Выбор типов дорожных одежд

Выбор типов дорожных одеждДля городских улиц наряду с другими показателями особое значение приобретают архитектурно-художественные и эксплуатационные качества дорожных одежд, характерные для усовершенствованных типов дорожных покрытий. Условия благоустройства городских улиц определяют необходимость гармоничного сочетания дорожного покрытия с общим ансамблем магистрали. Прочитать остальную часть записи »

Трамвайные пути

Трамвайные путиДля укладки трамвайных путей в одном уровне с проезжей частью необходимо устраивать прочное замощение трамвайной полосы, а также применять специальные рельсы типа феникс, которые в свою очередь требуют для плотного примыкания к ним дорожной конструкции элементов покрытия специального профиля. Во всех случаях, когда ширина магистрали позволяет выделить достаточное число полос для движения безрельсового транспорта (не менее двух полос движения в одну сторону), трамвайная линия может прокладываться на обособленном полотне. Прочитать остальную часть записи »