ЛАНДШАФТ

Двускатная поверхность перекрестка

Двускатная поверхность перекресткаПоследний вариант наиболее упрощенный и должен рассматриваться как временный. Четырехскатная поверхность перекрестка наиболее приемлема при изменении на перекрестке уклонов продольного профиля всех улиц на противоположные.

Прочитать остальную часть записи »

Вертикальная планировка перекрестков

Вертикальная планировка перекрестковРешение проблемы разметки заключается в том, чтобы получить такую линию, видимость которой была бы абсолютно одинакова в дневное и вечернее время. Кроме этого, необходимо, чтобы линия была долговечна.

Прочитать остальную часть записи »

Вопрос о перепланировке составных элементов улицы

Вопрос о перепланировке составных элементов улицыВопрос о перепланировке составных элементов улицы с изменением их ширины, переход к улучшенным типам дорожных покрытий, оборудование инженерно-транспортными устройствами решается в соответствии с требованиями современного движения и его организации. При реконструкции существующей улицы, когда ее ширина остается без изменения, выясняется, можно ли: а) увеличить пропускную способность за счет уширения проезжих частей путем переноса путей трамвая на другие улицы или за счет уменьшения ширины тротуаров; б) установить одностороннее движение при узких параллельно расположенных улицах; в) правильно организовать движение на перекрестках; г) перенести часть легкового или грузового движения на другие улицы; д) запретить стоянки автомашин и организовать их в других местах; е) придать улицам на перекрестках плавные очертания; ж) расширить тротуары за счет уменьшения ширины зеленых полос; з) устроить тоннели или путепроводы для автомобилей и пешеходов на перекрестках; и) расставить сигналы регулирования движения в местах скопления транспорта и пешеходов; к) подвесить фонари на тросах взамен существующих мачт; л) выравнять уровни лотков проезжих частей, часто расположенных на разных отметках; м) убрать столбы электропроводки и заменить ее прокладкой подземных кабелей.

Рациональное размещение

Рациональное размещениеЦентральный подвес способствует лучшему восприятию сигналов водителями, установка по углам создает большие удобства для пешеходов. Прочитать остальную часть записи »

Система регулирования уличного движения

Система регулирования уличного движенияЗнаки непрерывного действия — это: 1) дорожные знаки, определяющие скорость и направление движения, островки безопасности, предупредительные знаки; 2) маркировочные линии зон стоянки автотранспорта, зон безопасности, пешеходных переходов, островков регулирования; 3) надписи на покрытиях; 4) светофоры постоянного горения. К знакам, меняющим свои показания, относятся: 1) светофоры с огнями различного цвета, изменяющимися в зависимости от ситуации на перекрестке или перегоне; 2) жесты и положение корпуса регулировщика.

Прочитать остальную часть записи »