ЛАНДШАФТНЫЙ ДИЗАЙН

Конструкция крепления светофора

Конструкция крепления светофораТакое расположение светофоров удовлетворяет требованиям видимости водителей, но пешеходы, пересекающие улицу, идущую с востока на запад, по левому тротуару, сигналов светофора № 3 совершенно не видят. Прочитать остальную часть записи »

Центральный подвес

Центральный подвесПри размещении четырех односторонних светофоров на въездах пешеходы, находящиеся у устья перекрестка на левом тротуаре, не видят ни одного сигнала. К водителю обращен только один сигнал, который может быть от него закрыт громоздким транспортом.

Прочитать остальную часть записи »

Рациональное размещение

Рациональное размещениеЦентральный подвес способствует лучшему восприятию сигналов водителями, установка по углам создает большие удобства для пешеходов. Прочитать остальную часть записи »

Знаки непрерывного действия

Знаки непрерывного действияПоэтому при существующей системе сигнализации роль различного рода убежищ — островков безопасности, защитных зон, ограждающих устройств и т. п. является весьма важной и полезной, особенно если учесть, что наиболее верное средство защиты пешеходов от опасности — полная изоляция от транспортного движения — не всегда осуществима. За исключением Киева, где на Крещатике устроены островки безопасности, а на площади Б. Хмельницкого и у Крытого рынка ограждения из труб на тротуаре, ни в одном городе эти приспособления для упорядочения и безопасности пешеходного движения не применяются. Прочитать остальную часть записи »

Система регулирования уличного движения

Система регулирования уличного движенияЗнаки непрерывного действия — это: 1) дорожные знаки, определяющие скорость и направление движения, островки безопасности, предупредительные знаки; 2) маркировочные линии зон стоянки автотранспорта, зон безопасности, пешеходных переходов, островков регулирования; 3) надписи на покрытиях; 4) светофоры постоянного горения. К знакам, меняющим свои показания, относятся: 1) светофоры с огнями различного цвета, изменяющимися в зависимости от ситуации на перекрестке или перегоне; 2) жесты и положение корпуса регулировщика.

Прочитать остальную часть записи »