-
13.05.2020
Колониальный стиль приусадебного участкаЛегкая небрежность, простая элегантность и гармония, пропитанная ленивой размеренностью- вот что такое колониальный...
Читать полностью -
13.05.2020
Цветочницы, украшающие улицыНе секрет, что любому человеку хочется окружить себя красивыми вещами, сделать более уютной окружающую обстановку. Бесспорно,...
Читать полностью
Борты (бордюры) и въезды
Бортовые камни укладываются на полусухой бетон толщиной 15 см или же при хороших грунтах — на основание из прочного щебня толщиной 20 см. Над решетками водостоков бортовой камень устанавливают с вырубленными в нем отверстиями по размеру решеток. Прочитать остальную часть записи »
Ширина пешеходных дорожек
Пешеходные дорожки из щебня, рассчитанные на небольшое движение, устраивают так: основание делают из слоя кирпичного щебня или крупного шлака толщиной 8-10 см. После заполнения в этом слое промежутков крупным песком рассыпают верхний слой толщиной 3-4 см из мелкого щебня твердых каменных пород крупностью зерна 8-12 мм. Борт, называемый также поребриком или бордюром, служит для ограничения проезжей части тротуаров, газонов или других элементов улицы. Прочитать остальную часть записи »
Конструкции тротуаров и пешеходных дорожек
Ширина пешеходных дорожек на бульварах и скверах и способы их оформления устанавливаются в проекте планировки бульвара или сквера. Покрытие пешеходной дорожки должно, помимо прочности, удовлетворять санитарно-гигиеническим требованиям, особенно беспыльности.
Трамвайные пути
На перекрестках трамвайные пути прокладываются на одном уровне с проезжей частью. На тротуарах и пешеходных дорожках устраивают покрытия, рассчитанные только на пешеходное движение. Прочитать остальную часть записи »
Основания и покрытия трамвайных путей
В несколько меньшей степени этот же процесс наблюдается и при щебеночных основаниях. Просадка путей, как показывает практика, отсутствует при устройстве их на сплошном пакеляжном или бетонном основании.