ЛАНДШАФТНЫЙ ДИЗАЙН

Радиусы закруглений пути

Радиусы закруглений путиРайонами и местами отдыха и т. д. Как правило, велосипедное движение осуществляется по проезжей части. Это очень неудобно и далеко небезопасно для велосипедистов.

Прочитать остальную часть записи »

Устройство трамвайной линии

Устройство трамвайной линииРадиусы закруглений пути в плане должны быть не менее 20 м. Продольные уклоны путей на прямых участках перегонов не должны превышать 0,08 при двухвагонных и 0,09 при одновагонных поездах. Эти уклоны уменьшаются до 0,03 на остановочных пунктах, разъездах, стрелочных переводах и на пересечениях трамвайных путей. Прочитать остальную часть записи »

Укладка трамвайных путей

Укладка трамвайных путейУстройство трамвайной линии на обособленном полотне может производиться без включения в ширину обособленного полотна посадочных площадок и с включением их в ширину полотна. Ширина полосы для трамвайных путей на общем совмещенном с проезжей частью полотне устанавливается с учетом ширины двух кузовов вагона, зазора безопасности между вагонами и двух боковых зазоров безопасности. Прочитать остальную часть записи »

Трамвайные пути

Трамвайные путиДля укладки трамвайных путей в одном уровне с проезжей частью необходимо устраивать прочное замощение трамвайной полосы, а также применять специальные рельсы типа феникс, которые в свою очередь требуют для плотного примыкания к ним дорожной конструкции элементов покрытия специального профиля. Во всех случаях, когда ширина магистрали позволяет выделить достаточное число полос для движения безрельсового транспорта (не менее двух полос движения в одну сторону), трамвайная линия может прокладываться на обособленном полотне. Прочитать остальную часть записи »

Расчет ширины тротуаров

Расчет ширины тротуаровДля обеспечения пропускной способности тротуаров в местах размещения интенсивно посещаемых зданий общественного назначения рекомендуется устраивать местные уширения путем отступа застройки от красной линии, а также путем использования полос зелени. В зависимости от местных условий трамвайные пути могут располагаться посередине, симметрично относительно оси улицы и несимметрично.

Прочитать остальную часть записи »