Самостоятельно укладываем рулонный газон

После того, как на участке завершено строительство дома, традиционно приступают к возведению хозяйственных построек. Одновременно удаляется временное ограждение. Ему на смену возводится постоянное. Это может быть забор из дерева, забор из металлопрофиля, кирпичный или даже кованый забор. Вместе с тем производится планирование участка. Планирование необходимо для того, чтобы поверхность почвы была идеально ровной, так как это придает очень привлекательный внешний вид, даже незасеянному газоном участку. Если участок имеет небольшой наклон, то мастерят террасы. В случае если он незначителен, то оставляют все, так как есть.

Прочитать остальную часть записи »

Как самостоятельно создать рокарий

Приусадебный участок – это прекрасный способ украсить свой дом, посадив множество растений, а также декорировать его различными сооружениями. Многие хотят сделать сад, потому как простой газон их не устраивает, а это и понятно, ведь им можно каждый вечер любоваться, сидя около окна, и пить чай. А если еще и обустроить его беседкой и подобными конструкциями, можно сидеть прямо там, наслаждаясь прекрасными видами и любуясь голубым небом.

Прочитать остальную часть записи »

Ширина пешеходного перехода

Ширина пешеходного переходаНа расположение пешеходных переходов оказывает существенное влияние также направление пешеходного потока и угловая застройка. Так, на перекрестках, где интенсивно посещаемая угловая застройка имеет входы, смещенные от угла, пешеходные переходы целесообразно также смещать в сторону от перекрестка.

Прочитать остальную часть записи »

Особые случаи проектирования улиц

Особые случаи проектирования улицЛучше же всего в этом случае выбрать разные продольные уклоны для проезжей части и тротуаров. Тогда уклоны тротуаров уменьшатся, а переход к одним отметкам на пересечении можно будет осуществить посредством устройства ступеней.

Прочитать остальную часть записи »

Массовое посещение магазинов

Массовое посещение магазиновПлощадь стоянок у зданий и сооружений общественного назначения (театров, парков, вокзалов и т. п.) подсчитывается, исходя из вместимости этих зданий и сооружений, или 1,5 автомашины на 100 человек посетителей. Во всех случаях обязательно устраивать стоянки такси с равномерным распределением их по городу. Общая площадь стоянок принимается как сумма площадей стоянок для учрежденческих и индивидуальных машин, такси и площадей стоянок перед зданиями и сооружениями общественного назначения.

Резервирование участков для стоянок производится путем устройства па них временных газонов. Чтобы устранить беспорядочную расстановку автомашин на стоянках и проезжей части улиц, необходимо строго ограничивать места стоянки маркировочными линиями с указанием способа расстановки машин.

Вертикальная планировка улиц преследует цель создать наиболее благоприятные условия для движения транспорта, размещения застройки и организации поверхностного стока.

Рельеф территории, по которой намечена прокладка улиц, оказывает существенное влияние, облегчая или затрудняя решение поставленной задачи.