ЛАНДШАФТНЫЙ ДИЗАЙН

Физико-механические показатели каменного материала

Физико-механические показатели каменного материалаУстранение скользкости покрытий достигается различными способами: вкатыванием щебенок, высевок, рифлением поверхности и т. п. Покрытие должно быть устойчивым против образования неровностей, волн, колей и трещин от воздействия транспорта, высоких и низких температур и атмосферных осадков. Долговечность дорожной одежды определяется периодом соответствующего состояния, обеспечивающего безопасность и удобство движения от начала движения по ней до полного износа, включая период между капитальными ремонтами. Прочитать остальную часть записи »

Интенсивное движение

Интенсивное движениеЕсли к этому еще добавить, что число всех видов транспортных единиц, обращающихся на магистрали, неуклонно увеличивается, и, следовательно, пропорционально этому растет потребность во временной стоянке, то становится совершенно ясным, что первая полоса будет в большей степени использована для остановок, чем для движения. Таким образом, при расчете пропускной способности магистральных улиц общая ширина проезжей части должна быть увеличена на одну полосу движения в каждом направлении, которая используется главным образом для остановок массового пассажирского и индивидуального транспорта.

Прочитать остальную часть записи »

Неправильная в высотном отношении постановка

Неправильная в высотном отношении постановкаОдним из основных требований благоустройства улиц является организованный отвод ливневых и талых вод, накопляющихся на ее поверхности, а также вод, поступающих на улицы из прилегающих кварталов. Прочитать остальную часть записи »

Сложная поверхность перекрестка

Сложная поверхность перекресткаТребование плавности сопряжения пересекающихся улиц вызывает необходимость прибегать к размостке, т. е. к проектированию дополнительных переходных поверхностей. Прочитать остальную часть записи »

Расчет ширины проезжей части

Расчет ширины проезжей частиНа улицах с широкой проезжей частью и неинтенсивным движением часто первая полоса у тротуара используется для стоянки автотранспорта, особенно в тех случаях, когда это связано с необходимостью погрузочно-разгрузочных операций. Прочитать остальную часть записи »