ЛАНДШАФТНЫЙ ДИЗАЙН

Основные конструкции дорожных одежд и их характеристика

Основные конструкции дорожных одежд и их характеристикаЧасто между основанием и субоснованием устраивается промежуточный слой, так называемая подушка, который участвует в распределении давления на грунт субоснования и служит для выравнивания субоснования. Прочитать остальную часть записи »

Виды дорожных одежд

Виды дорожных одеждК третьей группе относятся монолитные дорожные одежды из искусственных или естественных материалов, связанных органическими или неорганическими вяжущими. Для городского дорожного строительства преобладающим типом покрытий являются штучные и монолитные. Прочитать остальную часть записи »

Велосипедные дорожки

Велосипедные дорожкиВ местах конечных пунктов следования велосипедистов (например, у стадионов, парков и т. п.) необходимо устраивать стоянки, организуемые по принципу гардероба. Такие стоянки могут быть закрытого типа и оборудованы козлами для вертикальной установки велосипедов.

При этом объем секции для хранения одной машины сводится к минимуму. Выбрать размеры каждого элемента — значит только наполовину разрешить задачу рационального оборудования улицы.

Другой, не менее важный вопрос — это взаимное расположение элементов в поперечном профиле. Размещение элементов оборудования улицы по ее ширине должно производиться в соответствии с местными условиями движения, его характером и особенно планировкой уличной сети, прилегающей к данной улице.

Большую роль в этом случае играют соображения санитарно-гигиенического и архитектурного порядка.

Основания и покрытия трамвайных путей

Основания и покрытия трамвайных путейВ несколько меньшей степени этот же процесс наблюдается и при щебеночных основаниях. Просадка путей, как показывает практика, отсутствует при устройстве их на сплошном пакеляжном или бетонном основании.

Прочитать остальную часть записи »

Радиусы закруглений пути

Радиусы закруглений путиРайонами и местами отдыха и т. д. Как правило, велосипедное движение осуществляется по проезжей части. Это очень неудобно и далеко небезопасно для велосипедистов.

Прочитать остальную часть записи »